最初的时候，捷达只是一个德国人为了迎合美国人对于三厢车的喜好，而给高尔夫加出了一个屁股的产物。从第二代开始正式引进中国生产销售，这一卖就是整整22年。经过一代一代的升级改款，如今的捷达其实已经不再是一个大众旗下的车系了。他成为了一个中德合资品牌。

       捷达VS7，这台车是3月20号才开始上市销售，首先就是他的LOGO不再是大众的标识，是单独的品牌——捷达。前格栅是流行的铠甲式，包括长安的cs75都是类似的。LED大灯和下方左右进气风口以及中网组成造型，营造了一种悬浮式车顶的感受。

       硬件还是大众那三大件：EA211 1.4T发动机、底盘、6AT变速箱,还有前麦佛逊悬挂，后多连杆独立悬挂。

       内饰的话也是有了档次的提升，配有10英寸彩色可触摸中控液晶屏，功能丰富。中控大屏手感还算流畅。座椅是打孔皮的。坐进去不管是包裹性还是手感都很舒适，加上多功能方向盘，和温馨内饰氛围灯，展现出强烈的科技感和运动气息。

       捷达VS7的配置非常丰富还配备ESC电子车身稳定系统、360°全景影像、安全带未系提示、发动机防盗、车窗防夹手、信息娱乐系统、空气净化、无线充电等实用性配置。其次是后排空间，绝对够用！就连天窗也是“全景的”就是一个字“大”

       这就是捷达经久不衰的原因，十多万的价格让你享受到大众品质的东西，良心商家，好评！

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