神车飞度背后的缘由,2014款自动挡飞度评估案例

      2021年01月17日
导读:神车飞度背后的缘由,2014款自动挡飞度评估案例

   提起飞度这款车,大部分的标签都是保值神车,运动神车,小钢炮,东瀛战神一系列的标签,可以说是真正的没有差评的一款车,为什么会有这么一款神车存在呢,在任何行业中,神乎其神的东西是不存在的,更何况是竞争激烈的汽车市场,可是本田却是异类的存在,一直屹立在神车和完美的旁边,让人诧异。

   飞度价格的一再上涨,必须引起人们的警觉和深思了,为什么一款配置低的连收音机都没有代步车被如此广泛认可,被消费者奉为神车,今天我们从另外一个角度来剖析一下,重点不是飞度如何一步步封神的,我们看看飞度的竞品品牌是如何拉胯的,如何一步步跌入深渊的。

   无论德系还是美系车,目前汽车质量急剧日下,德系车的发动机渗油,烧机油,这么多年了,非但没有减轻,反而有愈演愈烈的情况,目前连防冻液也开始烧了,在质保期内一般让客户自行添加防冻液解决,只要出了质保期,就让客户更换节温器,水箱等部件,质量堪忧,在发动机问题没有解决的情况下,双离合变速箱又成了一个定时炸弹,基本10万公里变速箱就要更换总成,甚至更高,4S店的价格在3万元左右,修理厂拆车件总成也要5000元,价格非常昂贵,而且更换之后,使用耐久性更加差劲。

   美系车机油散热器极易损坏,容易油水混合造成节温器坏掉,一旦损坏就需要更换机油,防冻液,主要是机油散热器损坏,造成的水温高,水箱开锅更换,已经成为了别克全系车的通病,最早的别克改款君越就有大面积的这样的问题,甚至相当一部分车的缸垫已经彻底损坏,只要缸垫损坏就要修发动机,这样车就彻底不值钱了,但是没有办法,属于美系车的通病,像君威的高温开锅更加普遍,甚至有的车高温过一次,修理之后很坏就又坏了,像是一个修不好的毛病一样,这样的问题修理麻烦的问题在于更换的部件多,而且特别费事,修理之后不一定使用的住,而且修理麻烦,修理成本也非常高,出现这样的问题还没有任何的征兆,说坏就坏,哪怕你是一直全部在4S店保养,也没有多大的毛病。但是问题是实实在在的出现了,动都不能动,直接去修理厂各种拆卸和修理,简直是坚决避开的一个品牌。美系车目前市场占有率不断下降,纯属咎由自取。新车毛病多,二手车保值率也非常低,将不断进入一个死循环,当然还有无数的拥泵粉丝来买美系车,只有彻彻底底的坏在路上了,才能彻底扭转吧,有的客户可能在买了新车之后,一直到卖出之后,车都没有坏过,但是在处理二手车的时候足以让你心灰意冷。

   形成鲜明对比的是日系车使用耐久度的不断提高和完善,时间越久越会发现日系车的稳定性,几乎从来不会出现任何的问题和毛病,不是10万公里或者20万公里,只要没有出过事故,20万公里以内一般不会出现任何的问题,只要保养就行,没油了就加油就可以,买一辆最重要的就是省心和省力,这方面日系车确实是做到了极致,当然日系车不是完美的,车身重量轻,铁皮薄都是被人诟病最多的地方,但是在实际使用中,车辆转弯的时候都不算太多,何况是底盘车身重带来的质感,根本在使用中很少遇到,可能只是在高速行驶的过程中有一种车身重带来的底盘反馈,但是这样的差异在目前底盘调校的技术上几乎差距越来越少,而且仅此一点的差异,带来如此多的瑕疵和毛病,绝对的得不偿失。

  国产车目前的技术虽然说也是日新月异,但是刚刚找到门路的国产车,一再被市场牵着鼻子走,越来越迷茫,一会小排量涡轮增压,一会双离合干式湿式,一会新能源,一会纯电油电混合,在技术不稳定的情况下,被牵着鼻子走的情况下,技术越来越不稳定,刚刚从车身生锈等劣质低级中走出来的国产车,又迅速掉入另一个黑洞,技术能力不过关,只是一味的追风,稍有不慎就会粉身碎骨,一蹶不振。国产车一个车型导致全盘皆输的例子有很多,所以,目前国产车的性能稳定性上也是非常的不靠谱,甚至连厂家自己也不知道自己的产品到底怎么样。

  竞争品牌的各种拉胯,各种颓废,几乎把多年的汽车品牌打下的江山,拱手让给了一本田为代表的的日系品牌,今天这款飞度就是2014年8月上牌的新款飞度,跑了4万公里,正常使用,喷漆比较多,但是没有事故,具体车况如下:

1. 外观:喷漆非常多,除了车顶一圈喷漆,因划痕较多才喷漆没有腻子,没有事故

2. 内饰:使用的非常仔细,一直个人使用,没让别人动过,都是上下班代步使用

3. 发动机:最大的卖点,秉承本田一贯的稳定,发动机性能非常棒,滴油不渗

4. 底盘:底盘整体性非常好,行驶无异响,没有磕碰,没有渗油想象

5. 路试:开起来动力十足,地球梦发动机实力当家,转向精准,指向精确

  除了外观这款车基本就是原版车,买的时候8万多,开了7年,目前还能卖5万块钱,而且一车难求,这是什么样的保值啊,可以说当今再也无出其左右的车了。当然罗马不是一天建成的,但是其他的任何车型在跟日系车的较量中,车距越拉越大,今天只是拿飞度的一辆评估的车作为案例,实际现实中,丰田的卡罗拉,日产的轩逸,本田的CRV,雅阁,丰田霸道,日产途乐等等一系列车型,都是保值的出奇的车,当然还有更多车型,就不一一列举了。只希望其他车商正视差距,承认差距,才有可能缩小差距,否则只剩下日系一个汽车品牌了也不是好事。

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